隧道空間相對封閉，通風(fēng)條件有限。大量機動車（尤其是柴油車）排放的尾氣中含有大量懸浮顆粒物（如碳煙、硫酸鹽等），這些顆粒物難以迅速擴散，會在空氣中積聚，導(dǎo)致能見度下降。低能見度會縮短駕駛員的可視距離，使其無法及時發(fā)現(xiàn)前方的障礙物、事故或緩慢行駛的車輛，極易引發(fā)追尾、連環(huán)相撞等惡性交通事故。所以為了預(yù)防交通事故，有必要在隧道內(nèi)安裝能見度儀器。

隧道能見度監(jiān)測儀是一種專門用于實時、連續(xù)、自動測量隧道內(nèi)空氣能見度（或煙霧濃度）的專業(yè)儀器。

目前主流的隧道能見度監(jiān)測儀普遍采用 “前向散射” 測量原理，這是因為相較于傳統(tǒng)的透射式測量，具有安裝簡便、無需長距離精確對準(zhǔn)等優(yōu)點，可以提供7x24小時不間斷的能見度數(shù)據(jù)。

除了基本的能見度監(jiān)測功能外，現(xiàn)代隧道能見度監(jiān)測儀通常還集成了多種環(huán)境參數(shù)的監(jiān)測能力，包括一氧化碳濃度、溫度、濕度等，實現(xiàn)對隧道環(huán)境的全面監(jiān)測。

這些實時采集的數(shù)據(jù)會被傳輸至監(jiān)控中心，為隧道管理部門提供及時準(zhǔn)確的環(huán)境信息。當(dāng)監(jiān)測到能見度低于安全標(biāo)準(zhǔn)時，系統(tǒng)能夠自動發(fā)出警報，并可聯(lián)動隧道內(nèi)的通風(fēng)、照明等設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

隧道能見度監(jiān)測儀廣泛應(yīng)用于公路隧道、鐵路隧道、城市地鐵隧道等各類隧道工程中，為交通管理部門提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支持，有效提升隧道通行安全性，降低交通事故發(fā)生率。