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公司地址:山東省濰坊市高新區(qū)光電路155號(hào)光電產(chǎn)業(yè)加速器(一期)

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更新時(shí)間:2026-02-20文章來(lái)源:壓電雨量傳感器 作者:超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀
光學(xué)雨量傳感器采用純正紅外光源與窄帶濾光片,感雨面積78平方厘米,通過(guò)光學(xué)散射原理高精度測(cè)量降雨量。設(shè)備不受高強(qiáng)度太陽(yáng)光干擾,響應(yīng)速度快,免維護(hù)周期長(zhǎng),適用于氣象、水文、農(nóng)業(yè)及野外惡劣環(huán)境下的自動(dòng)雨量監(jiān)測(cè),提供連續(xù)穩(wěn)定的降水?dāng)?shù)據(jù)。
降水測(cè)量是氣象預(yù)報(bào)、水文調(diào)度及農(nóng)業(yè)灌溉的基礎(chǔ)參數(shù)。傳統(tǒng)翻斗式雨量計(jì)依賴機(jī)械翻斗與磁簧開(kāi)關(guān),長(zhǎng)期使用存在磨損、泥沙沉積及蒸發(fā)損失,需定期現(xiàn)場(chǎng)清洗與水平校準(zhǔn)。稱重式雨量計(jì)雖可測(cè)量固態(tài)降水,但功耗較高且需人工清倒儲(chǔ)水桶。光學(xué)雨量傳感器基于紅外光束在雨滴表面產(chǎn)生的散射效應(yīng),實(shí)現(xiàn)非接觸式降雨強(qiáng)度測(cè)量,無(wú)運(yùn)動(dòng)部件與儲(chǔ)水容器,顯著降低野外站點(diǎn)維護(hù)頻次。
傳感器光學(xué)系統(tǒng)由純正弦紅外光源與窄帶濾光片組成。光源經(jīng)恒流驅(qū)動(dòng)發(fā)射穩(wěn)定波長(zhǎng)紅外光束至感雨區(qū)域,當(dāng)雨滴穿過(guò)感雨面時(shí)引起光束散射,光電探測(cè)器接收散射光強(qiáng)度變化,經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換與算法模型換算為瞬時(shí)雨強(qiáng)與累積雨量。內(nèi)置窄帶濾光片僅允許特定波段紅外光通過(guò),有效濾除太陽(yáng)光中同波長(zhǎng)雜散輻射,晴天環(huán)境下輸出零值漂移小于0.01毫米每小時(shí)。感雨面設(shè)計(jì)面積78平方厘米,大于常規(guī)光學(xué)雨量傳感器采樣口徑,對(duì)0.2毫米直徑以下小雨滴捕獲率提升30%以上,降低漏計(jì)誤差。
設(shè)備整機(jī)功耗低于20毫瓦,支持太陽(yáng)能電池板與鋰電池長(zhǎng)期浮充供電,無(wú)市電環(huán)境可持續(xù)運(yùn)行三年以上。殼體采用抗紫外線ASA工程塑料,防水防塵等級(jí)IP66,工作環(huán)境溫度范圍負(fù)四十?dāng)z氏度至七十?dāng)z氏度。感雨面鍍疏水膜層,雨滴滑落速度快,避免水膜滯留造成連續(xù)誤觸發(fā)。傳感器無(wú)可調(diào)節(jié)部件,安裝時(shí)僅需保持感雨面水平,無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定與人工置零。
在區(qū)域自動(dòng)氣象站網(wǎng)中,光學(xué)雨量傳感器以分鐘為周期輸出雨強(qiáng)與分鐘降水量。數(shù)據(jù)接入氣象大數(shù)據(jù)平臺(tái),為短時(shí)臨近預(yù)報(bào)提供高時(shí)間分辨率雨量實(shí)況,支撐暴雨橙色紅色預(yù)警信號(hào)發(fā)布。水文監(jiān)測(cè)站點(diǎn)布設(shè)于中小河流上游及小流域控制斷面,實(shí)時(shí)降雨傳輸至洪水預(yù)報(bào)模型,產(chǎn)匯流參數(shù)按五分鐘雨強(qiáng)滾動(dòng)校正,延長(zhǎng)預(yù)見(jiàn)期。農(nóng)業(yè)墑情站通過(guò)有效降雨量計(jì)算作物騰發(fā)量,自動(dòng)生成灌溉建議方案,避免非降雨日無(wú)效灌水。
城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)場(chǎng)景中,傳感器安裝于下穿立交橋低洼路段及隧道入口側(cè)壁。雨強(qiáng)超過(guò)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),平臺(tái)向市政排水泵站發(fā)送預(yù)抽升指令,并聯(lián)動(dòng)LED警示屏限制車輛駛?cè)?。高速公路交通氣象站集成光學(xué)雨量傳感器,降雨起始時(shí)刻判別提前量小于十秒,自動(dòng)切換可變限速標(biāo)志,降低雨滑路段事故風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)場(chǎng)氣象觀測(cè)引入光學(xué)雨量計(jì)作為翻斗式雨量器加密備份,無(wú)機(jī)械慣性誤差,滿足飛機(jī)起降對(duì)瞬時(shí)雨強(qiáng)的精細(xì)化需求。
長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定性已在國(guó)內(nèi)多類氣候區(qū)開(kāi)展比對(duì)試驗(yàn),與標(biāo)準(zhǔn)雨量桶年累計(jì)值偏差在5%以內(nèi),無(wú)零點(diǎn)漂移累積誤差。傳感器以RS485 Modbus協(xié)議或脈沖計(jì)數(shù)方式輸出,兼容既有采集器與物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線終端。隨著人工觀測(cè)站網(wǎng)收縮與無(wú)人化運(yùn)維普及,光學(xué)雨量傳感器正從輔助補(bǔ)點(diǎn)設(shè)備轉(zhuǎn)變?yōu)楹诵挠炅勘O(jiān)測(cè)手段,支撐降雨觀測(cè)向高頻次、低維護(hù)、網(wǎng)格化方向演進(jìn)。
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